《重庆交通学院学报》现已更名为《重庆交通大学学报(自然科学版)》。
《重庆交通大学学报》(CN:50-1190/U)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《重庆交通大学学报》是综合性学术期刊。是国内公路、铁路、水路、航空、城市轨道交通等交通运输领域综合性学术期刊之一,内容涵盖交通运输工程、交通部门管理、道路交通安全、车辆工程及智能交通等方面的研究成果和学术论文,包括理论研究、方法论探讨、技术创新、案例分析和应用实践等方面的学术内容。该杂志主要面向交通运输相关专业研究人员、工程技术人员、高等院校师生和相关企业管理者等广大读者群体。该杂志每月出版一期,旨在推动国内交通运输领域的技术进步和学术创新,促进交通事业的发展。
该杂志主要面向交通运输相关专业研究人员、工程技术人员、高等院校师生和相关企业管理者等读者群体,旨在提供优质的交通运输领域的学术研究成果和实践经验,探讨并推广先进的技术工程、管理模式和发展理念。该杂志每月出版一期,为国内外学者和从业人员提供了一个交流交通运输领域相关研究成果和经验的重要平台。
交通基础设施工程、交通+大数据人工智能、交通装备
1.稿件观点鲜明,重点突出,理论联系实际,文字通顺精炼。
2.标题,序数加括号后不再使用标点,如“(一)”“(二)”,左侧空二字符。
3.标题,序数加括号后不再使用标点,如“(一)”“(二)”,左侧空二字符。
4.关键词:反映论文内容特征的中英文关键词3~8个。
5.基金项目:名称及编号;作者简介:第一作者姓名(出生年— )、性别、职称或学位、主要从事专业及邮箱等,在首页以页下注形式写明。
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章发表的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 3515 | 17345 |
建筑科学 | 1298 | 6812 |
机械工程 | 364 | 1280 |
理学 | 154 | 503 |
天文地球 | 150 | 768 |
水利工程 | 144 | 563 |
自动化与计算机技术 | 138 | 550 |
经济管理 | 93 | 479 |
环境科学与工程 | 71 | 274 |
动力工程及工程热物理 | 37 | 117 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 2971 | 15487 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 935 | 5021 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 738 | 3398 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 342 | 1244 |
机械工程 / 车辆工程 | 333 | 1210 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 313 | 1180 |
建筑科学 / 土工工程 | 201 | 946 |
交通运输工程 / 船舶及航道工... | 180 | 621 |
建筑科学 / 岩土工程 | 150 | 714 |
交通运输工程 / 港口、海岸及... | 126 | 534 |
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:重庆市南岸区学府大道66号,邮编:400074。本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。